PV - C Compact One Touch Fitting Mini Fittings Tube Union Elbow Conector de Ar Rápido Pneumático Sanmin
Característica
Os acoplamentos compactos usados no sistema de tubulação pneumática.
O volume é 40% menor que os acoplamentos pneumáticos padrão
A luva pequena e oval facilita a inserção e remoção do tubo
Especificação
| Fluido |
Ar (sem outros gases ou líquidos) |
| Pressão de Operação |
0 ~ 150 PSI 0 ~ 9,9 kgf / cm 2 (0 ~ 990 kpa) |
| Pressão Negativa |
-29,5 pol Hg -750 mm Hg |
| Temperatura de Operação |
0 ~ 60 °C |
| Tubo Aplicável |
Poliuretano e Nylon |
Por que nos escolher
1: Vários estilos para cada produto e série completa de produtos pneumáticos.
2: Grande estoque para envio rápido.
3: Fornecer informações gratuitas sobre produtos.
4: Qualidade confiável garantida e serviço pós-venda ativo
5: Garantia de qualidade de um ano
6: Alta qualidade com preço competitivo.
7: Pedido de amostra e pedido de pequena quantidade são aceitáveis.
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Existe uma grande variedade de conectores pneumáticos de plástico, que são distinguidos principalmente de acordo com suas funções, modos de conexão, estruturas e cenas de aplicação. Os tipos comuns incluem conectores de engate rápido (como reto, cotovelo e T), conectores roscados (como rosca reta e rosca curva) e conectores com funções especiais (como redução de diâmetro, rotativo, alta pressão e vedação). Classificados por modo de conexão e função
Push-to-Connect: Este é o tipo mais comum, permitindo conexão rápida por inserção direta no tubo de gás (geralmente PU ou nylon), tornando-o fácil de operar e amplamente utilizado em situações que exigem desmontagem e montagem frequentes.
Junta reta: realiza a conexão reta de dois tubos de ar. Cotovelo: conecta o tubo de ar com uma curva de 90°.
Junta em T: divide um tubo de ar em dois ou combina dois tubos de ar em um. Redutor: conecta tubos de ar de diâmetros diferentes.
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P: Você poderia oferecer as amostras grátis?
R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055
P: Qual é o seu escopo de negócios?
R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e vendacilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada, válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleo acoplamento, manômetro etc.
P: Que tipos de produtos você pode fabricar?R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável,
latão, alumínioprocessamento de materiais. como altapressãoVálvula / válvula solenoide / válvula elétrica válvula /válvula de água/ válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedores OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.
P: Você pode fornecer produtos de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas originais?
R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
P: Existe garantia disponível?
R: Sim, normalmente os produtos têm garantia de qualidade de um ano.
Contramedidas para Ambiente de Extremo Frio R:
A rosca G é cilíndrica e não se veda sozinha, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é alcançada através da deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para melhorar o efeito de vedação.
A rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; a rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte.
P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm ²? R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?
R: Tensão e frequência incorretas, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,
ambiente
quente, vibração pesada, etc.
P: O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios?Ponto de Foco Contramedidas para Ambiente de Alta Temperatura
Contramedidas para Ambiente de Extremo Frio Vedações
| Borracha de flúor, PTFE |
Borracha nitrílica de baixa temperatura, borracha de silicone, poliuretano |
Lubrificação |
| Graxa sintética de alta temperatura (baixa volatilidade) |
Graxa de baixa temperatura (baixo ponto de fluidez, baixa viscosidade) |
Tratamento de Fornecimento de Ar |
| Fortalecer o resfriamento, remoção eficiente de água |
Secagem de ponto de orvalho ultrabaixo (refrigeração + tipo adsorção), aquecimento |
Componentes Metálicos |
| Reservar folga de expansão |
Selecionar materiais com tenacidade a baixas temperaturas, evitar vazamentos devido ao encolhimento a frio |
Componentes de Controle |
| Bobinas de alta classe de resistência ao calor, dissipação de calor, baixo consumo de energia |
Instalar caixas de isolamento, aquecimento local, evitar condensação a frio |
Instalação |
| Manter afastado de fontes de calor, adicionar placas de isolamento térmico |
Evitar exposição ao vento e neve, envolver com materiais de isolamento térmico |
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