Conexão Pneumática de Latão MPM para Tubo de Ar, União de Anteparo, Conexão Rápida Sanmin
Características
1. É feito de juntas de tubulação pneumática de cobre.
2. Não apenas o corpo, mas também a luva, ambos são feitos de cobre, o que é bom para resistência a chamas, resistência ao calor e desempenho contra respingos.
Especificações
1. Latão com bom e bonito banho de níquel.
2. Rosca BSPT (British Standard Taper Pipe Thread).
3. Cada peça foi testada a 10 kg/cm².
4. Rosca com revestimento de PTFE que pode vedar diretamente sem qualquer outro material de vedação.
Temperatura de Operação: - 20 ~ +80 Graus Centígrado
Pressão de Operação: 0-1,0 MPa
Fluido: Ar, Vácuo
Tubo Aplicável: Poliuretano e Nylon
Por que nos escolher
1: Grande estoque para envio rápido.
2: Alta qualidade com preço competitivo.
3: Fornecer informações gratuitas sobre produtos.
4: Qualidade confiável garantida e serviço pós-venda ativo
5: Pedido de amostra e pedido de pequena quantidade são aceitáveis.
P: Você poderia oferecer amostras grátis?
R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055
P: Qual é o seu escopo de negócios?
R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e venda decilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada, Válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleo conexão, manômetro etc.
P:Que tipos de produtos você pode fabricar?R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável
,latão, alumínio processamento de materiais.como altapressãoVálvula / válvula solenoide / válvula elétrica válvula / válvula de água/válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?
R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedor OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.
P: Você pode fornecer produtos originais de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas?
R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
P:
O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou frio extremo? R: Sim, normalmente os produtos têm garantia de qualidade de um ano.
P: O conector é do sistema britânico ou métrico? Qual é a diferença entre roscas PT, NPT e G?
R:
A rosca G é cilíndrica e não se veda sozinha, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é obtida através da deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para melhorar o efeito de vedação. Rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; Rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte.
Ponto de Foco
| Contramedidas para Ambientes de Alta Temperatura |
Contramedidas para Ambientes de Frio Extremo |
Vedações |
| Fluororubber, PTFE |
Borracha nitrílica de baixa temperatura, borracha de silicone, poliuretano |
Lubrificação |
| Graxa sintética de alta temperatura (baixa volatilidade) |
Graxa de baixa temperatura (baixo ponto de fluidez, baixa viscosidade) |
Tratamento de Fornecimento de Ar |
| Fortalecer o resfriamento, remoção eficiente de água |
Secagem de ponto de orvalho ultrabaixo (refrigeração + tipo adsorção), aquecimento de traço |
Componentes Metálicos |
| Reservar folga de expansão |
Selecionar materiais com tenacidade a baixas temperaturas, evitar vazamentos devido ao encolhimento a frio |
Componentes de Controle |
| Bobinas de alta classe de resistência ao calor, dissipação de calor, baixo consumo de energia |
Instalar caixas de isolamento, aquecimento local, evitar condensação a frio |
Instalação |
| Manter afastado de fontes de calor, adicionar placas de isolamento térmico |
Evitar exposição a vento e neve, envolver com materiais de isolamento térmico |
P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm²? |
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?
R: Tensão e frequência incorretas, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,
ambientequente, vibração pesada, etc. P:
O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou frio extremo?
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