SM1SP um calibre de pressão líquido da conexão da parte com caso frisado

Manômetro de Pressão com Conexão de Uma Peça e Caixa Crimpada SM1SP

CAIXA DE AÇO INOXIDÁVEL COM CONEXÃO DE UMA PEÇA

SM1SP Conexão de uma peça com design de caixa crimpada

Características

Classe de precisão 1.6, classe 1.0, Aplicação em ampla faixa de vibração

Design de caixa em aço inoxidável, sistema knock-down com flange frontal e traseira

Design de caixa com trava crimpada, sobrepressão de até 30% da escala total

Parafuso restritor padrão, excelente resistência à vibração com enchimento líquido

Faixas de escala de projeto de até 600 bar

Aplicação

Um design especial com caixa de aço inoxidável e parte molhada em liga de cobre e opção de enchimento para

aplicações de vibração extrema e condições ambientais não corrosivas, com trava tipo baioneta

design de caixa. aplicável para sistemas pneumáticos e hidráulicos, compressores, motores, bombas,

sistema de sprinklers, sistema de automação predial e unidade de processamento onde a vibração é

uma preocupação.

Especificação Técnica

Tamanho Nominal: 63, 100, 150 mm

Classe de Precisão: Classe 1.6, Classe 1.0 (Φ>100mm)

Proteção de Entrada: IP65 (à prova de intempéries)

Tamanho da Conexão: G1/4, G1/2 ou NPT

Faixa de Escala: Pressão 0..1000 bar, Vácuo -1 bar..0, Composto -1..24 bar

Forma do Elemento do Tubo: P≤100 bar em tubo C, P>100 bar em helicoil

Enchimento: Seco ou com líquido

Temperatura de Operação: Temperatura ambiente -10° ..+70° C, Temperatura do meio 90° C Máx.

Erro de Temperatura: Erro adicional quando a temperatura do elemento de pressãodesvia da temperatura de referência +20° C (+68° F), seja ±0.4%/10° C (50° F) crescente ou decrescente

Limite de Sobrepressão: 130% da E.E. P≤100 bar, 115% da E.E. P>100 bar

Graduação do Mostrador: Graduação preta em branco para faixa única, Graduação preta e vermelha em branco para faixas duplas

Material de Design

Caixa e Anel de Bisel: Caixa e Anel de Bisel, SS304

Elemento Sensor: Liga de cobre

Conexão: Latão

Visor: Vidro temperado (Série SM1SB), Plástico (Série SM1SP)

Vedação do Visor: Vedação de borracha industrial.

Ponteiro: Alumínio pintado de preto

Mostrador: Liga de alumínio

Código de Montagem: L: Entrada inferior, W: Inferior com flange traseira,

B: Entrada traseira (centro-traseira, traseira-superior)

F: Traseira com flange frontal, Z: Traseira com suporte

Por que nos escolher

1: Personalizar de acordo com sua solicitação especial.
2: Fornecer informações gratuitas sobre produtos.
3: Qualidade confiável garantida e serviço pós-venda ativo
4: Garantia de qualidade de um ano

5: Alta qualidade com preço competitivo.

P: Vocês poderiam oferecer amostras grátis?

R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

P: Qual é o seu escopo de negócios?

R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e venda decilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada,  válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleo conexão, manômetro etc.

P: Quais tipos de produtos vocês podem fabricar?R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável,

latão, alumínioprocessamento de materiais. como altapressãoVálvula / válvula solenoide / válvula elétrica  válvula / válvula de água/ válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedor OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.

P: Vocês podem fornecer produtos originais de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas?

R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

P:

Há garantia disponível?

Ponto de Foco P: A conexão é em sistema britânico ou métrico? Qual a diferença entre roscas PT, NPT e G?

R:

A rosca G é cilíndrica e não se veda sozinha, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é obtida pela deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para aumentar o efeito de vedação

Rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; Rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?

R: Tensão e frequência incorretas, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,

ambiente

quente, vibração pesada, etc.P: O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios?

Ponto de Foco Contramedidas para Ambiente de Alta Temperatura