Válvula de controlo de admissão JQF para controlo preciso do caudal

Válvula de Admissão de Ar do compressor de parafuso, normalmente aberta, é projetada para abrir efechar por sinal de entrada eoferece descarga de pressão interna, compensação automática de ar e retorno, etem osméritos de desempenho estável, alta eficiência e economia de energia.            

JQF

Válvula de Controle de Admissão

Modelo: JQF-25Y-K Orifício: 25mm

Máxima 

Pressão: 15MeioBarMeio   

deTemperatura: -20   Temperatura: -20℃   ℃   

℃   ℃   

Parâmetros   de

	Instalação

Uma válvula de admissão de compressor de ar, também chamada de válvula de admissão, atua como um porteiro para controlar a quantidade de ar que entra na câmara de compressão, regulando a capacidade e a eficiência do compressor. Ela abre durante o curso de sucção e fecha durante o curso de compressão, permitindo ou restringindo o fluxo de ar com base na diferença de pressão dentro e fora da câmara. Ao modular o fluxo de ar, as válvulas de admissão também ajudam a gerenciar a carga do motor e garantir o fluxo de óleo adequado para a lubrificação do cabeçote.
Como Funciona
Curso de Sucção: À medida que o pistão se move para baixo (em um compressor alternativo) ou o rotor gira (em um compressor de parafuso), a pressão dentro da câmara cai. Essa diferença de pressão faz com que a válvula de admissão se abra, permitindo a entrada de ar atmosférico.
Curso de Compressão: Quando o pistão se move para cima ou os rotores giram na direção oposta, a pressão dentro da câmara aumenta, fechando a válvula de admissão.
Descarregamento: Durante a fase de descarregamento, a válvula de admissão fecha para evitar que o ar entre no compressor. Isso reduz a carga no motor, permitindo que ele funcione sem carga.
Carregamento: Durante a fase de carregamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar no compressor.
Funções Principais
Regulação do Fluxo de Ar: A função principal é controlar o volume de ar que entra no compressor.
Eficiência e Desempenho: Impacta diretamente a capacidade do compressor e o consumo de energia.
Gerenciamento da Carga do Motor: Ao controlar a admissão de ar, ajuda a gerenciar a carga no motor do compressor.
Lubrificação: Garante que haja fluxo de óleo suficiente para lubrificar os componentes do cabeçote.
Tipos
Válvulas de Palheta: Um tipo comum feito de tiras de metal flexíveis (palhetas) que abrem e fecham em resposta a diferenciais de pressão.
Válvulas de Pena: Usadas em compressores alternativos, consistem em uma sede de válvula com uma porta e uma "pena" de aço flexível que atua como válvula de admissão, abrindo e fechando para controlar o fluxo de ar.
Manutenção
Filtro de Admissão: Um filtro de admissão de ar deve ser sempre instalado na entrada para evitar que contaminantes entrem no sistema, o que pode causar quedas de pressão e reduzir a eficiência.
Kits de Manutenção de Válvulas: Os fabricantes geralmente fornecem kits de manutenção com peças de reposição para válvulas, pois válvulas desgastadas ou com mau funcionamento podem aumentar significativamente o consumo de energia e diminuir a vida útil do compressor.

P: Você poderia oferecer amostras grátis?

R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

P: Qual é o seu escopo de negócios?

R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e venda decilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada,  válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleo conexão, manômetro etc.

P:Que tipos de produtos você pode fabricar?R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável

,latão, alumínio processamento de materiais.comoVálvula de altapressão / válvula solenoide / válvula elétrica / válvula de água /válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?

R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedores OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.

P: Você pode fornecer produtos de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas originais?

R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

P:

O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios? R: Sim, normalmente os produtos têm garantia de qualidade de um ano.

P: O conector é em sistema britânico ou métrico? Qual é a diferença entre roscas PT, NPT e G?

R:

A rosca G é cilíndrica e não se veda sozinha, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é obtida pela deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para aprimorar o efeito de vedação. Rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte.

P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?

R: Tensão e frequência incorretas, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,

ambientequente, vibração pesada, etc. P:

O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios? Ponto de Foco