
Válvula de diafragma livre da válvula do sistema mais limpo Pluse do airbag do conector da cabeça do volume do conector da parede do desgaste do transporte do BHC
Pessoa de Contato : Ina Chen
Número de telefone : 0086-15168536055
Whatsapp : +8615168536055
Quantidade de ordem mínima : | 20 | Preço : | Negociável |
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Detalhes da embalagem : | Sacos de plástico, caixas, caixa, pálete ou como o conselho do cliente | Tempo de entrega : | negociação |
Termos de pagamento : | L / C, T / T, Western Union | Habilidade da fonte : | negociação |
Lugar de origem: | Ningbo | Marca: | NBSANMINSE |
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Certificação: | ISO9001 | Número do modelo: | QG - Z - 15/35/40S |
Informação detalhada |
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Pressão: | 0 . 3 - 0 . 6MPa | Temperatura: | - 25 ~ 60 ℃ |
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Humidade relativa: | ≤ 85% | Meio: | Ar puro |
Tensão: | DC24V / AC110V / Etc. | Corpo: | ADC 12 Die Cast |
armadura: | Aço Inoxidável 430FR | Diafragma: | Nitrilo ou Viton |
Destacar: | válvula de ar do pulso,válvula de solenóide do jato do pulso |
Descrição de produto
Tipo do ≤ 85% GOYEN da humidade relativa do nitrilo/da válvula de fluxo IP65 do pulso diafragma de Viton
Tipo similar de GOYEN
Tipo do ângulo direito
A válvula do pulso é composta do corpo piloto do alumínio da cabeça, do diafragma e da válvula. A área traseira da cavidade do diafragma é mais grande do que dianteira. O diafragma é mantido na posição fechado devido ao efeito da pressão grande.
O controlador bonde do pulso envia sinais de entrada de modo que a armadura eletromagnética atraia a barra movente. Unclose o furo de equilíbrio para liberar rapidamente o gás da pressão na cavidade traseira do diafragma; o gás da pressão na cavidade dianteira sustenta o diafragma para abrir a passagem e a válvula começa limpar.
O sinal de pulso desaparece e a mola da armadura funciona imediatamente para recomeçar a barra movente para fechar o furo de equilíbrio. O gás da pressão na cavidade traseira do diafragma e do trabalho da mola junto para fechar a passagem que a válvula para de limpar.
O furo de umedecimento no diafragma funciona para umedecer o fluxo de ar quando a barra movente da armadura sustenta equilibrando e para transitar pelo ar à cavidade traseira assim que o furo de equilíbrio estiver fechado para fechar a passagem e para a parar de limpar.
Parâmetro técnico
Ângulo direito | Encaixado | Inline | Tomada | |
Projeto-pressão | 0.3~0.8MPa | 0.2~0.8MPa | 0.3~0.8MPa | 0.2~1.0MPa |
Trabalhar-pressão | 0.3~0.6MPa | 0.2~0.6MPa | 0.3~0.6MPa | 0.2~0.6MPa |
Temperatura ambiental | -25~60℃ personalizado para a mais baixa ou mais alta temperatura | |||
Humidade relativa | ≤85% | |||
Meio de funcionamento | Ar puro | |||
Tensão | AC220V/DC24V/AC110V/AC24V personalizado | |||
Classe da proteção | IP65 | |||
Vida do diafragma | Sobre um milhão de ciclos | |||
Cv/Kv | Chame-nos para o detalhe |
Construção material
Corpo | ADC12 morrem molde |
Armadura | 430FR de aço inoxidável |
Diafragma | Nitrilo ou viton |
Mola | 321 de aço inoxidável |
Prendedores | 302 de aço inoxidável |
Falha e pesquisa de defeitos comuns
Durante a instalação e a comissão:
Fenômenos da falha
1 . As válvulas não podem tudo ser abertas, mas a parte principal atua.
2 . Algumas válvulas não funcionam, mas as outro são normais.
3 . As válvulas não podem tudo ser fechadas. Há um escapamento. Não há nenhuma maneira de estabelecer uma abóbada do gás.
4 . Algumas válvulas não podem ser fechadas. Há um escapamento.
5 . Um closing da válvula é lentamente.
Razão possível
1 . Verifique a pressão da abóbada do gás ver se é demasiado baixa.
2 . Verifique a conexão da bobina da válvula e bobine-a
3 (1). Y-válvula. Algumas válvulas para a mesma abóbada do gás estão escapando, assim causando o escapamento para todas as válvulas.
3 (2). Z-válvula. A entrada da válvula e o focinho de sopro são instalados para trás.
4 . Há alguma sujeira ou os restos na membrana, ii estão obstruindo o núcleo de ferro movente.
5 . O orifício da membrana é obstruído.
Pesquisa de defeitos
1 . Verifique o escapamento
2 . Substitua os acessórios
3 (1). Verifique o escapamento
3 (2). Reinstale
4 . Limpe a membrana e certifique-se da membrana esteja completa. Verifique o núcleo de ferro e o fechamento de ar moventes.
5 . Drague o orifício da membrana
Durante o período do uso
Fenômenos da falha
1 . Algumas válvulas estão escapando. A membrana não pode fechar-se firmemente e a válvula é sempre a aberto
pouco.
2 . Bobine está quente e queimam-se.
3 . A tensão existe mas a válvula não se opera.
4 . A temperatura ambiental está abaixo de -20℃. A válvula está escapando e não pode abrir.
Razão possível
1 . Há alguma sujeira ou os restos na membrana, a parte principal são danificados. O núcleo de ferro movente é obstruído.
2 . Foi girado sobre durante bastante tiempo.
3 . A membrana é danificada e o orifício é obstruído.
4 . A temperatura ambiental é demasiado baixa e é aqui geada na válvula.
Pesquisa de defeitos
1 . Limpe a membrana e certifique-se da parte da membrana esteja completa. Verifique o núcleo de ferro movente e o fechamento de ar. Substitua os acessórios caso necessário.
2 . Verifique a condição de trabalho do sistema de controlo.
3 . Substitua os acessórios a tempo.
4 . Pague a atenção às temperaturas apropriadas da isolação e da manutenção.
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