P: Você poderia oferecer amostras grátis?
R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055
P: Qual é o seu escopo de negócios?
R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e venda decilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada,Válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleoconexão, manômetro, etc.
P:Que tipos de produtos você pode fabricar?R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável,
, latão, alumínioprocessamento de materiais. como altapressãoVálvula / válvula solenoide / válvula elétrica /válvula de água/ válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedores OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.
P: Você pode fornecer produtos originais de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas?
R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.
P:
Há garantia disponível?
Ponto de Foco P: O conector é em sistema britânico ou métrico? Qual é a diferença entre roscas PT, NPT e G?
R:
A rosca G é cilíndrica e não se veda sozinha, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é obtida através da deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para aprimorar o efeito de vedação.
A rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; a rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte. P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?
R: Tensão e frequência incorretas, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,
ambiente
quente, vibração pesada, etc.P: O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios?
Ponto de Foco Contramedidas para Ambiente de Alta Temperatura
| Contramedidas para Ambiente de Frio Extremo |
Vedações |
Fluororubber, PTFE |
| Nitrila de baixa temperatura, borracha de silicone, poliuretano |
Lubrificação |
Graxa sintética de alta temperatura (baixa volatilidade) |
| Graxa de baixa temperatura (baixo ponto de fluidez, baixa viscosidade) |
Tratamento do Fornecimento de Ar |
Fortalecer o resfriamento, remoção eficiente de água |
| Secagem de ponto de orvalho ultrabaixo (refrigeração + tipo de adsorção), aquecimento |
Componentes Metálicos |
Ajustar folgas de expansão |
| Selecionar materiais com tenacidade a baixas temperaturas, evitar vazamentos devido ao encolhimento a frio |
Componentes de Controle |
Bobinas de grau de alta resistência ao calor, dissipação de calor, baixo consumo de energia |
| Instalar caixas de isolamento, aquecimento local, evitar condensação a frio |
Instalação |
Manter afastado de fontes de calor, adicionar placas de isolamento térmico |
| Evitar exposição ao vento e neve, envolver com materiais de isolamento térmico |
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