Elevado desempenho de aço inoxidável reto Eco dos encaixes do ar de SSU amigável

Conexões de Ar em Aço Inoxidável Reta SSU Alto Desempenho Ecológico

Especificações Técnicas :                                                                                                                             

Materiais :

Corpo : Aço Inoxidável 316L

Garras de Travamento/Botão de Liberação/Clipe C : Aço Inoxidável 316L .

Colar : Aço Inoxidável 316L .

V-Vedações : FKM/O-rings : FKM

Meio : Ar , Água , Óleo,vapor

Pressão de trabalho : 0~225PSI (0~15KG)

Classificação de vácuo : Até 28”Hg

Vantagens :                                                                                                                                                

* V-Vedações : Usamos vedações em forma de V (FKM) em vez de O-Ring, a V-vedação se encaixa perfeitamente no tubo inserido e evita qualquer vazamento!

* O design de duas O-rings torna nossa função Giratória mais Durável do que uma O-ring, maior vida útil!

CARACTERÍSTICAS                                                                                                                                                  

. FKM é usado como anel de vedação, que garante Anti-Corrosão e resistência a ácidos, também pode ser usado em altas temperaturas.

. Os acessórios são isentos de óleo e atingem a Lei de Higiene Alimentar da República Popular da China, que são amplamente aplicados na indústria como indústria de serviços de alimentação, indústria química e indústria médica.

Por que nos escolher

. Vários estilos para cada produto e série completa de produtos pneumáticos.
. Grande estoque para envio rápido.
. Alta qualidade com preço competitivo.
. Pedido de amostra e pedido de pequena quantidade são aceitáveis.
. Personalizar de acordo com seu pedido especial.

P: Você poderia oferecer amostras grátis?

R: Sim, mas depende dos produtos, Por favor, entre em contato conosco ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

P: Qual é o seu escopo de negócios?

R: Nosso escopo de negócios éserviço de exportador de peças de automação com contêiner completo, e venda decilindro de ar, tratamento de fonte de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizada,  Válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleo conexão, manômetro etc.

P: Que tipos de produtos você pode fabricar?

R: Podemos fabricar muitos tipos de aço inoxidável, latão, alumínioprocessamento de materiais.como altapressão Válvula / válvula solenoide / válvula elétrica válvula /válvula de água/válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.

P: O produto pode ser feito com nosso logotipo e marca?

R: Sim, claro, podemos fazer. somos fornecedores OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização, se for possível.

P: Você pode fornecer produtos de marcas pneumáticas e hidráulicas famosas originais?

R: Sim, podemos fornecer como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.

P: Há alguma garantia disponível?

R: Sim, normalmente os produtos têm um ano de garantia de qualidade.

P: O conector é em sistema britânico ou métrico? Qual é a diferença entre roscas PT, NPT e G?

R: A rosca G é cilíndrica e não se auto-sela, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas quando apertadas. A vedação é alcançada através da deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para melhorar o efeito de vedação

Rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte

P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenoide?

R: Tensão e Hz incorretos, comutação frequente, cabeça piloto entrando em líquido, problema na válvula e mola,ambiente quente, vibração pesada etc.

P: O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta ou extremamente fria temperatura?