Atualizar o cilindro de ar pneumático de negócios com DSC5 garantido

Automatização industrial e robótica:
Equipamento de automação não-padrão: cilindro personalizado para equipamento de automação específico e não-padrão para atender às suas necessidades únicas de espaço, ação ou força.
Robótica de fixação e manuseio: concebida com mandíbulas de fixação de forma especial para agarrar objetos irregulares ou frágeis.
Montagem e inspecção: de acordo com os requisitos especiais da ferramenta do produto, fornecer ao cilindro um curso e um impulso específicos para a montagem ou inspecção de precisão.
Fabricação:
Acessórios de máquinas-ferramenta: dispositivos de fixação e posicionamento que proporcionam dimensões ou funções específicas à máquina-ferramenta para realizar o processamento de peças especiais.
Aplicações de pressão especial: em alguns processos de usinagem, os cilindros são necessários para fornecer muito mais do que a pressão de ar padrão, e são necessários cilindros personalizados.
Produção de alimentos e bebidas:
Embalagem e vedação: cilindros de embalagem ou vedação feitos sob medida para máquinas de embalagem, que cumprem as normas de higiene alimentar e têm uma acção específica.
Manipulação e triagem do produto: Cíclicas de projeto para a linha de transportador para mover ou classificar com precisão o produto.
Equipamento médico:
Instrumento de diagnóstico: cilindro personalizado para um mecanismo preciso de empurrão-puxa e posicionamento no instrumento de diagnóstico para garantir a precisão do funcionamento.
Dispositivos cirúrgicos: cilindros em miniatura ou de forma especial desenvolvidos para dispositivos cirúrgicos para controle preciso do movimento.
Outros usos especiais:
EQUIPAMENTO DE TESTES ESPECIAIS: cilindros personalizados para equipamento de ensaio que simule condições ambientais ou de pressão específicas.
Máquinas de palco: Fornecer forças de elevação, rotação ou empurrão e puxagem personalizadas para máquinas de palco grandes ou dispositivos de efeitos especiais.

P: Pode oferecer as amostras grátis?

A: Sim, Mas depende dos produtos, Por favor, contacte-nos. Ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

P: Qual é o seu âmbito de negócios?

A: O nosso âmbito de actividade éServiço de peças de automação para exportadores com recipiente completo e vendacilindro de ar, tratamento de fontes de ar, válvula solenoide,válvula de ar,válvula motorizadora,válvula de latão, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, ar e óleode adaptação, manômetroetc.

P:WQue tipos de produtos pode fazer?

R: Podemos fazer muitos tipos de aço inoxidável, Latão, alumínioprocessamento de materiais.como altapressão Válvula / válvula solenoide / válvula elétricaválvula de água/válvula pneumática/cilindro de ar/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoprodutos e assim por diante.

P: O produto pode ser feito com o nosso logotipo e marca?

R: Sim, claro que podemos fazer. Somos fornecedores OEM há anos e profissionais para fazer. Mas você precisa nos dar a autorização se for possível.

P: Pode fornecer produtos de marca de instrumentos pneumáticos e hidráulicos famosos originais?

R: Sim, podemos fornecer como Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser etc.

P: Há garantia disponível?

R: Sim, normalmente os produtos são de um ano de garantia de qualidade.

P: O conector está no sistema britânico ou métrico? Qual a diferença entre PT, NPT e fios G?

A: O fio G é cilíndrico e não se sela, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos.e os fios internos e externos tornam-se cada vez mais apertados quando apertadosA vedação é obtida através da deformação dos fios, e o selante ou fita é geralmente utilizado em conjunto para melhorar o efeito de vedação.

O fio G é um tubo cilíndrico recto utilizado para ligações não fechadas; o fio PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação do próprio fio;NPT é também um tubo cônico com um ângulo de perfil do dente de 60 graus, utilizado principalmente na América do Norte

P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: O que causa normalmente o esgotamento das bobinas de válvulas solenoides?

A: Voltagem e hz incorretos, comutação frequente, cabeça do piloto a entrar no líquido, problema do núcleo da válvula e da mola,ambiente Quente, vibrações fortes, etc.

P: O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios?