10A-5 cilindro de ar pesado do que cilindro SC vida útil mais longa

Tipo Padrão

Tipo com Interruptor

Tipo com Válvula

Tipo com Válvula e Interruptor

II. Símbolos Gráficos e Aparência

Tipo Padrão

Tipo com Interruptor

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Empurrar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Centro Fechado de 3 Posições

Tipo com Válvula

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Puxar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Centro de Exaustão de 3 Posições

Tipo com Válvula e Interruptor

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Autotravante

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Centro de Pressão de 3 Posições

1. Os componentes principais são feitos de liga de alumínio, portanto, são leves.

A parede do cilindro passa por oxidação anódica dura, tornando-a particularmente resistente ao desgaste e garantindo uma longa vida útil.

2. As dimensões de instalação estão em conformidade com a ISO (Organização Internacional de Normalização).

3. Adota lubrificação sem óleo (lubrificação com óleo também está disponível),

evitando contaminação por óleo-gás e eliminando a necessidade de um lubrificador de névoa de óleo.

4. Possui uma grande variedade de tipos e especificações.

Cilindros combinados com interruptores e válvulas estão disponíveis,

o que economiza tempo de tubulação e facilita a manutenção e operação

IV. Principais Parâmetros Técnicos

1. Principais Parâmetros Técnicos do Cilindro

1. Ao instalar um interruptor na posição intermediária de um cilindro do tipo com interruptor,

 a velocidade máxima do cilindro deve estar dentro de 300mm/seg,

para que a velocidade de resposta de cargas como relés possa corresponder, e a operação esteja em boas condições.

2. O interruptor deve ser usado com uma carga; caso contrário, a conexão direta a qualquer fonte de alimentação fará com que ele queime.

3. Quando o curso mínimo de um cilindro do tipo com interruptor for menor que o valor especificado na tabela acima,

 um interruptor importado pode ser instalado. Por favor, adicione as palavras “(Interruptor Importado)” após o modelo ao fazer um pedido, e o preço será extra.

2. Principais Parâmetros Técnicos da Válvula

3. Principais Parâmetros Técnicos do Interruptor

1.SD (Tipo Básico)

• 10A-5 (Tipo Padrão)

• 10A-5R (Tipo com Interruptor)

10A-5V (Tipo com Válvula)

• Tipo Empurrar ao Energizar

• Tipo Puxar ao Energizar

• Tipo Autotravante

• Tipo Centro Fechado de 3 Posições, Tipo Centro de Exaustão, Tipo Centro de Pressão

1. Quando o cilindro de Φ160 estiver em montagem TC ou TCC, VT=180.

2. As dimensões de instalação do cilindro podem ser calculadas consultando esta tabela e as dimensões dos acessórios da série de cilindros 10A-5.

LA (Montagem com Pé Horizontal)

LB (Montagem com Pé Axial)

FA (Montagem com Flange Frontal)

FB (Montagem com Flange Traseiro)

CA, CC (Montagem com Olhal Simples)

CB (Montagem com Olhal Duplo)

TC (Montagem com Pivô Central)

CBB (Montagem com Pedestal de Olhal Duplo)

TCC (Montagem com Pedestal de Pivô)

VI. Formas de Conexão

Tipo Garfo na Extremidade da Haste (RT-Y)

Tipo Soquete na Extremidade da Haste (RT-CB)

Tipo Haste Garfo na Extremidade da Haste (RY-T)

Tipo Garfo com Olhal Simples (HCA-Y)

Tipo Soquete com Olhal Simples (HCA-CB)

Tipo Garfo Soquete na Extremidade da Haste (RY-CA)

Tipo Haste com Olhal Duplo (HCB-T)

Tipo Soquete com Olhal Duplo (HCB-CA)

Tipo Garfo Soquete na Extremidade da Haste (RY-CBB)

1. Para dimensões relevantes, consulte a tabela de dimensões de acessórios para cilindros da série 10A-5.

2. O pivô intermediário do TC (Tipo Pivô Central) pode ser instalado em qualquer posição no corpo do cilindro entre as faces internas das tampas frontal e traseira.

VII. Tabela de Dimensões de Acessórios

Suporte de Pé Horizontal LA:

Suporte de Pé Axial LB:

Flange Frontal FA, Flange Traseiro FB:

Olhal Simples CA, Olhal Simples CC:

Olhal Duplo CB:

Pivô Central TC QTCI Pivô Frontal:

Pedestal de Olhal Simples CBB:

Pedestal de Pivô TCC:

Haste de Conexão Simples T,Haste de Conexão em Garfo Y com Pino,

Haste de Conexão Esférica de Olhal Simples S,Haste de Conexão Universal F

1. Nesta série de cilindros, a válvula é instalada de forma plana.

A bobina não é facilmente danificada durante o transporte e instalação, e ocupa menos espaço.

2. Os componentes principais desta série de cilindros são feitos de liga de alumínio, portanto, são leves.

O corpo do cilindro passa por oxidação anódica dura, tornando-o particularmente resistente ao desgaste e com longa vida útil.

3. As dimensões de montagem desta série de cilindros estão em conformidade com os padrões ISO (Organização Internacional de Normalização).

4. Esta série de cilindros é lubrificada sem óleo (a lubrificação com óleo também é opcional), evitando contaminação óleo-ar e permitindo que o lubrificador seja omitido.

5. Os acessórios de montagem desta série de cilindros são os mesmos do cilindro 10A-2.

II. Símbolos Gráficos:

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Empurrar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Puxar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Autotravante

Tipo Centro Fechado de 3 Posições

Tipo Centro de Exaustão de 3 Posições

Tipo Centro de Pressão de 3 Posições

Tipo Equipado com Válvula e Interruptor - Tipo Empurrar ao Energizar

III. Método de Representação do Modelo: 

Tipo Equipado com Válvula

FA:

125:                                                   A:                                                         5:

Y:

Tipo Equipado com Válvula e Interruptor

FA:

1. Principais Parâmetros Técnicos do Cilindro

Quando o curso do cilindro excede o comprimento máximo na tabela acima, ele também pode ser produzido. No entanto, para uma operação confiável, a estrutura interna deve ser projetada separadamente dependendo da natureza da carga. Neste caso, a constante de comprimento do cilindro aumentará de acordo.

2. Principais Parâmetros Técnicos da Válvula

3. Principais Parâmetros Técnicos do Interruptor

V. Dimensões de Contorno e Instalação:

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Empurrar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Puxar ao Energizar

Tipo Equipado com Válvula - Tipo Autotravante

Tipo Equipado com Válvula 3/3

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O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios? R: Sim, normalmente os produtos têm garantia de qualidade de um ano.

P: O conector é em sistema britânico ou métrico? Qual é a diferença entre roscas PT, NPT e G?

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A rosca G é cilíndrica e não se auto-sela, exigindo juntas adicionais para evitar vazamentos. PT e NPT são cônicas, e as roscas interna e externa ficam cada vez mais apertadas ao serem apertadas. A vedação é obtida através da deformação das roscas, e selante ou fita são geralmente usados em conjunto para melhorar o efeito de vedação A rosca G é um tubo reto cilíndrico usado para conexões não seladas; a rosca PT é um tubo cônico que depende da deformação e vedação da própria rosca; NPT também é um tubo cônico com um ângulo de perfil de dente de 60 graus, usado principalmente na América do Norte

P: Como converter unidades de pressão: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: O que geralmente causa a queima das bobinas da válvula solenóide?

R: Tensão e Hz incorretos, comutação frequente, entrada de líquido na cabeça piloto, problema no núcleo da válvula e na mola,

ambientequente, vibração pesada etc. P:

O que deve ser observado para componentes pneumáticos em ambientes de alta temperatura ou extremamente frios? Ponto de Foco